“防滑链、绳子、铲子,都再检查一遍!”田相一边往车上搬反光锥桶,一边忍不住回头提醒。“忘不了,我也天天看天气预报呢!”张来彬熟练地把各种应急设备装好,绳子、铲子、防滑链、暖水壶、大衣......一气呵成,“走走走,出发!”
腊月二十八,8点20分,湖北高速交警五支队利川大队民警田相和张来彬早点名后,开始一天的巡逻。
沪渝作为国家级东西向干线高速,是湖北连接安徽、重庆直达上海、江苏、浙江的重要通道。利川段是沪渝高速的鄂西门户,是典型的山区高速,高海拔、桥梁、长下坡、隧道群多,其中白果坝至白羊塘最为复杂。
“那我们上午还去白果坝?”张来彬一边问,一边又直接把车往白果坝方向驶去。“嗯,晚上去白羊塘。我们熟些,我们守那边!”田相点点头,这是两人一起巡守沪渝白果坝和白羊塘路段的第10个年头,农历小年开始,白果坝往重庆方向就开始时不时有车流缓行。田相对这段路太熟悉了:一头连着隧道群、一头连着山区高速的白果坝路段,驾驶经验不足的司机开到这里就会不自觉降速、造成拥堵甚至引发事故。
“前方事故、通行缓慢。大家不要急、依次通过!”临近中午,车流量逐渐上升。三分钟前,田相和张来彬接指挥中心通报:两小车在岩湾隧道追尾,无人受伤。连续隧道加上车流巨大,车辆在岩湾停留多1分钟,就越容易形成长距离拥堵,甚至酿成二次事故。
张来彬一边拉响警笛喊话,一边对田相递了个眼神。田相迅速拉开后备箱拿起锥桶就向后跑去警戒。警情面前,时间宝贵,这对搭档分工默契,不用开口,就知道对方想说什么。快速取证后,两人带着事故车辆就近下站处置,道路立即恢复正常通行。
“湖北交警来得特别快!能快点回家过年,我们很认可!”司机李先生在“执法评道”评论本次事故处置后,再次踏上归途。
夜幕很快降临,白羊塘的气温已降到零度以下。
“报告指挥中心:我们已巡至白羊塘段,发现一辆货车停在路边。马上处置!”张来彬、田相两人默契分工,一路放置锥桶做好警戒,另一个下车、检查货车车况,拨打救援电话。
每年12月至2月上旬,海拔1500米以上的白羊塘段沿线就会一直下雪,温度也降到零下,这是湖北高速交警五支队下雪最多的路段。每到此时,田相和张来彬就会在车上备好防滑链、绳子、铲子,担心有车辆因为道路结冰打滑走不了。今年还好,只下雪没结冰,张来彬拿起强光手电、穿上反光衣,开始徒步逆行,通过不断晃动葵花灯,提示来车驾驶员降低车速。“每年这里都是最冷、结冰最多的地方,特别是晚上最危险,我觉得我更有经验,我上最合适。”张来彬说。
春运,是归途,也是启程;是团聚,也是守望。 晚上11点20分,白羊塘路段车流渐渐稀少,“今天共处理了5个事故、帮助了2个故障车,还行。”张来彬总结。“嗯,算是圆满完成了一天的工作。收工!”田相打开收音机——那正在播放“夜空中最亮的星”。
他们守好岁,我们守好路。在沪渝高速公路利川段这条流动的风景线上,他们是这无数游子的守夜人,就像夜空中的微光,用青春和热血,守护着这份安宁。
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